1.轉(zhuǎn)變會風

　　沒有彩球，沒有拱門，沒有橫幅，會場內(nèi)沒有鮮花，今年的廈門兩會，跟往年有較大的不同。廈門市政協(xié)十二屆二次會議的開幕式用時僅80分鐘，為“史上最短”。廈門市十四屆人大二次會議也在改進會務(wù)、改革會風等方面進行了積極嘗試。政府工作報告比去年少了4頁近2000字，在1小時左右完成，其他兩份報告也在半小時左右完成。就連大會開始的時間也比以往推遲了半小時，這是為了避開市民上班交通高峰期，不擾民。代表、委員們發(fā)言的“官話”也少了，大家都直奔主題。您發(fā)現(xiàn)了沒有？報紙上的稿件也變短了。

    2.同城一體

　　今年，廈漳泉同城化將進一步提速。將對接交通路網(wǎng)，協(xié)調(diào)布局樞紐場站。加快建設(shè)廈漳泉城市聯(lián)盟線等通道，建成廈深鐵路（廈門段），加快城際軌道交通前期工作。協(xié)調(diào)推進信息通信一體化，爭取固定電話升位并網(wǎng)、統(tǒng)一區(qū)號和資費。研究產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新機制，力促特區(qū)政策向大都市區(qū)延伸拓展。

　　同城化也是代表、委員關(guān)注的焦點。民進廈門市委建議，同城化背景下，應加強廈門的民生保障工作，如加大財政資金投入民生工程建設(shè)，促進廈漳泉民生保障工程的共同統(tǒng)籌建設(shè)等。

　　3.跨島發(fā)展

　　今年，廈門將力促島外新城盡快成型。四大新城將堅持各自特色定位，差異化發(fā)展。尤其是集美新城，要彰顯嘉庚建筑風格。新城建設(shè)將推進一批拉動力強的生產(chǎn)性項目，建設(shè)一批學校、醫(yī)院等重大民生項目，完善一批酒店、娛樂、商業(yè)網(wǎng)點等公共配套設(shè)施。以新城吸引產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)支撐新城建設(shè)。還要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，提升交通智能化水平，增開公交線路，擴大島外公交覆蓋面。

　　廈門本島功能也將加速提升。廈港片區(qū)等舊城舊村改造和湖里大道沿線工業(yè)地塊的改造開發(fā)將加速推進，還將建設(shè)國際郵輪城、世貿(mào)海峽大廈等一批城市綜合體。將加大軌道交通沿線站點綜合開發(fā)力度，規(guī)劃改造文灶等關(guān)鍵節(jié)點，實現(xiàn)交通和商業(yè)布局的優(yōu)化銜接。

    4.駕校漲價

　　廈門駕校培訓費太貴了！超過了京滬穗，直逼萬元大關(guān)。晨報對此做了連續(xù)報道，引起廣大市民的熱議。廈門市政協(xié)委員張和輝提出了促進駕校長遠、健康發(fā)展的幾點建議。他建議，廈門可以給駕校提供訓練場，幫助其降低成本；降低考試費稅費；進行價格調(diào)控；評選優(yōu)秀教練員，形成良好的教學風氣；將駕校納入教育體系；還可以允許市民聘請私人教練，跳過駕校考駕照。

　　5.海上公交

　　十幾天前，晨報率先報道呼吁開通的廈門“海上公交”成為了現(xiàn)實。致公黨廈門市委提出這一建議的初衷之一是緩解鷺江道的交通擁堵。在此次兩會期間，他們更進一步建議廈門大力發(fā)展“海上公交”，推動公交與旅游協(xié)調(diào)發(fā)展。可以規(guī)劃廈門島—海滄線路、廈門島—集美線路、廈門島—同安線路、廈門島—翔安線路；還有第一碼頭、和平碼頭和嵩嶼碼頭等多個對鼓浪嶼航線、環(huán)廈門島線路、馬鑾灣水域、園博苑水域等線路。

　　而鷺江道的擁堵問題也有望改善。備受關(guān)注的鷺江道改造等交通改善工程今年將實施。此外，今年廈門還將推進島外、新城和園區(qū)的公交樞紐站、首末站建設(shè)，打通島內(nèi)一批半截子路，并開工建設(shè)軌道交通1號線和海滄隧道 


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